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宝马电动车和特斯拉根本不是一个级别

2018-11-30 19:20:43

宝马电动车 和特斯拉根本不是一个级别

宝马公司(BMW)近日正式宣布推出这款全新、轻型、紧凑的BMW i3城市电动汽车,从而迈入了该公司所描绘的可持续交通新时代。今年11月,这款汽车将在欧洲开售,但美国人则不得不等到2014年第二季度才能买到这款宝马i3.

这款i3车的起价为41,350美元(没有算入美国联邦或州政府提供的补贴或优惠),该车的设计完完全全是围绕着能够解决纽约、上海和圣保罗等大城市的交通拥堵问题而进行。其独特的构造以及大量采用碳纤维及其他可再生材料,被业内专家视为新一代清洁能源汽车的代表。

宝马公司董事长诺伯特雷瑟夫(Norbert Reithoffer)表示,汽车行业等待其自身的革命已经有一个多世纪,并形容汽车行业的状态与电信行业如出一辙。如今这种等待结束了。能够改变电信行业,电动汽车同样能为个人交通工具带来变革。

至于驾车人士是否会踊跃接纳电动汽车,这点还有待观察,但是宝马公司认为,考虑到全球城市化趋势和不断增加的碳排放,他们别无选择。雷瑟夫在纽约举行的发布会(纽约是全球三个同步发布地点的其中之一)上表示, 可持续是现代城市生活方式的重要组成部分。

这款i3是宝马公司新的子品牌iBMW推出的头一款车型。距离当年雷瑟夫用激将法促使一小批研究人员去跟踪研究城市交通问题已经过去了五年。一种可能性在于,驾车的人可能不会购买这款车,但是当需要它的时候可以租来使用。

该车的动力核心是一个重450磅、容量为22千瓦时的锂离子电池,充电一次可行驶英里,近似于其他品牌的电动汽车,例如日产聆风(Nissan Leaf)。为了让消费者更加安心,它还安装有一台小型汽油发电机,可以在行驶时为电池充电,从而使行驶里程增加一倍。通用汽车的雪佛兰沃蓝达(Chevrolet Volt)同样也拥有这种所谓的增程装置。

这款i3电动车在大约7秒之内可从静止状态加速到60英里,时速为93英里。

该车龙骨结构所用的碳纤维材料产自华盛顿州的摩西莱克,是用水力发电生产,而车辆是在德国一家工厂进行组装,能源来自风力发电。

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