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戴高乐号全史欧洲不靠谱的航母

2018-11-30 19:29:05

戴高乐号全史:欧洲不靠谱的航母

早在20世纪70年代,法国海军便开始寻求更大、更新的航空母舰来替代舰型较小的“克莱蒙梭”级。不过直到1989年4月,这艘新的35000吨级航空母舰才终于在布列斯特开工建造。由于冷战结束导致海军军费大幅缩减,该舰直到整整5年后的1994年才终于下水。而在那之后,法国海军又花了6年时间,才在2001年5月18日终于使该舰投入了服役。在1984年正式向船厂发出订单之初,当时的法国总统弗朗索瓦·密特朗依照路易十四时期的法国红衣主教将新航母命名为“黎塞留”号,而到了1987年2月,着名的戴高乐派总统雅克·希拉克终将舰名改成了“戴高乐”号。希拉克的任期长达12年,新航母也在此期间完工,因此其名称也就没有再发生过更改。

在布局方面,“戴高乐”与先前的“克莱蒙梭”级相差并不大,只是斜角甲板的外张角度更大,除舰桥位置较为靠前以外,总体结构仍然为美式布局。不过由于舰型只有35000吨,远小于美国航母的7万余吨,甚至比英国人早已退役的“勇士”级攻击型航母还要小,因此仅分别在舰首和斜角甲板上设置两座弹射器,同时舰载机也仅有40架(“阵风”M型战斗机、“超军旗”攻击机以及E-2预警机),整体战斗力刚好相当于“尼米兹”级的一半,在欧洲范围内(除俄罗斯以外)仍是战斗力强的现役航母。在自卫武器方面,“戴高乐”号安装了4组八连装配备有“紫菀”15型中程防空导弹的“席尔瓦”直发射系统,同时还装有两座六连装“西北风”进程防空导弹,以及8座单装20毫米近防炮。在早立项时,法国海军只希望建造一艘常规动力航母,但随着核动力在美国和苏联海军中的普遍应用(不过苏联人并没有真正建造出核动力航母),法国海军也不甘落后。只是由于法国人初为航母专门设计的反应堆并不过关,甚至曾一度导致航母建造停摆,终只好改用“凯旋”级弹道导弹核潜艇的K-I5型反应堆进行放大设计,其成果K-I5D型反应堆可以使航母达到27节极速,连续13年不需替换核燃料。 [1][2][3][4][5][6]下一页

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