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安帕爾:機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)車(chē)亮相吉林長(zhǎng)春街頭

2024-06-13

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  在現(xiàn)場(chǎng)或運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)怠速或工況狀態(tài)時(shí)排出廢氣的組分、濃度進(jìn)行的分析測(cè)定。機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)排出的大量有害廢氣是環(huán)境空氣的主要流動(dòng)污染源,其尾氣檢測(cè)是環(huán)境空氣污染監(jiān)測(cè)的重要組成部分。檢測(cè)的項(xiàng)目主要為一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒐饣瘜W(xué)氧化劑和煙度。近年來(lái),隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅速增加,尾氣排放已經(jīng)成為大氣污染的重要來(lái)源。為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染防治,吉林長(zhǎng)春市生態(tài)環(huán)境局對(duì)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放狀況進(jìn)行遙感監(jiān)測(cè),重點(diǎn)監(jiān)測(cè)區(qū)域?yàn)槿嗣翊蠼帧⒛虾舐贰⒐韫却蠼值嚷范巍?/span>
機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)車(chē)亮相吉林長(zhǎng)春街頭
  作為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要一環(huán),機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè),移動(dòng)源監(jiān)管已經(jīng)成為城市環(huán)境空氣質(zhì)量改善的重要領(lǐng)域。過(guò)去機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)的主要舉措是機(jī)動(dòng)車(chē)年檢以及生態(tài)環(huán)境、公安交管部門(mén)日常路檢和巡檢,但在實(shí)際操作環(huán)節(jié)仍然存在很多問(wèn)題:道路車(chē)流量大時(shí)攔車(chē)監(jiān)測(cè)會(huì)造成道路擁堵;車(chē)輛怠速或者低速慢行會(huì)產(chǎn)生更大污染。
  據(jù)了解,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備,可以在2秒內(nèi)分析出汽車(chē)尾氣中CO、HC和NOx等物質(zhì)的濃度是否超標(biāo),這是一種不影響道路正常通行的尾氣排放監(jiān)測(cè)方式,適用于在用車(chē)尾氣排放監(jiān)測(cè)篩查,更易于推廣和實(shí)施。每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)一天可監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)5000輛,效率是傳統(tǒng)方法的幾十倍以上。
  對(duì)于遙感監(jiān)測(cè)不合格的車(chē)輛,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)會(huì)直接把超標(biāo)車(chē)輛的信息推送至公安交管部門(mén),由公安交管部門(mén)依法依規(guī)進(jìn)行處罰。接下來(lái)長(zhǎng)春市生態(tài)環(huán)境局將不定期開(kāi)展道路車(chē)輛尾氣遙感監(jiān)測(cè),并計(jì)劃在市區(qū)重點(diǎn)區(qū)域布控固定式遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備,24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè),逐步實(shí)現(xiàn)“移動(dòng)式+固定式”的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放遙感監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。
  當(dāng)前,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用已得到了各地、各部門(mén)高度重視。隨著技術(shù)升級(jí)和環(huán)保要求進(jìn)一步從嚴(yán),長(zhǎng)春市將在網(wǎng)絡(luò)布局、設(shè)備升級(jí)、數(shù)據(jù)運(yùn)用等方面持續(xù)努力,進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣監(jiān)管,打好打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
  但是值得注意的是,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)尚未成熟,在實(shí)際使用過(guò)程中還存在一些問(wèn)題,例如對(duì)監(jiān)測(cè)環(huán)境有著較高的要求、具有較低的檢出率、單車(chē)重復(fù)性較差等,故機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)仍然存在很大的發(fā)展空間,這也需要研究者不斷對(duì)汽車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行完善,從而推動(dòng)汽車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。
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